EL LADO REBELDE
1 DE 500 DRAGSTER RR OTTANTESIMO
NERO CARBONIO METALIZZATO
ARGENTO AGO
ARGENTO AGO
3
Cilindros
140 HP
Potencia máxima del motor a 12.300 rpm
244 KM/H
Velocidad máxima
801 CC
Cilindrada del motor
197 KG
Masa en orden de marcha (sin combustible)
13.1:1
manual
manual
Relación de compresión
DISEÑO.
EMOCIÓN Y
BALANCE
Inimitable, con un carácter inconfundible. Las líneas fluidas del depósito de gasolina y el faro, el compacto pero musculoso colín y la distintiva cubierta de carbono de la rueda trasera enmarcan magníficamente el corazón palpitante de tres cilindros de la Dragster. Lista para destrozar el asfalto con cada giro del acelerador, un indomable espíritu gamberro.
OTTANTESIMO COLLECTION
La DRAGSTER RR OTTANTESIMO es aún más atractiva y agresiva, con tonos más oscuros como el Metallic Carbon Black y Argento Ago que acentúan su carácter rebelde, resaltado por el logotipo Heritage en dorado.
agarrate fuerte
Una moto como ninguna otra, con unas prestaciones inigualables. La excepcional Dragster RR SCS impresiona con una aceleración fulgurante, impulsada por el SCS (Sistema de Embrague Inteligente), que permite unas prestaciones que superan incluso a la ya increíblemente rápida versión de embrague tradicional. El avanzado sistema de cambio rápido EAS 3.0 aumenta aún más la emoción del pilotaje.
PURO
SONIDO
MV AGUSTA
El tricilíndrico Euro5+ de 140 CV de la Dragster RR SCS te deja sin aliento gracias a su respuesta inmediata y precisa al giro del acelerador. Con el sistema SCS, tiene una aceleración de auténtica “devoradora de semáforos”. El cigüeñal contrarrotante inspirado en la competición está diseñado para reducir la inercia durante los cambios de dirección. Además, ahora incorpora un nuevo embrague antirrebotes asistido de 9 discos, que reduce la fuerza a emplear en la maneta de embrague en un 50% en comparación con las versiones anteriores.
ESTILO Y DISEÑO
ESTILO Y DISEÑO
Los contornos esculpidos del depósito de gasolina, combinados con el atrevido contraste del negro y el plateado, confieren a la DRAGSTER RR OTTANTESIMO una belleza sensual y vigorosa a la vez, mientras que la cubierta de carbono de la rueda trasera refleja su espíritu rebelde sin paliativos. Esta serie limitada consta de sólo 500 unidades, identificables por el grabado láser en la pletina de dirección o en la placa protectora del depósito, marcado con la leyenda \”1 di 500\” junto con la palabra \”EMMEVI,\” incluida para mostrar la pronunciación de las siglas MV.
ELECTRONICOS
ELECTRONICOS
La plataforma inercial IMU de 6 ejes, desarrollada en exclusiva para MV Agusta, recoge todos los datos necesarios para un rendimiento electrónico óptimo. El control de tracción es preciso y fiable, mientras que el FLC (Control Antiwheelie) mejora tanto la seguridad como el placer de pilotaje. Además, el cambio rápido EAS 3.0 impresiona por su precisión y rapidez, junto con funciones comunes a todos los modelos de tres cilindros, como el Control de Salida y el Control de Crucero.
SCS CLUTCH
SCS CLUTCH
El sistema SCS 3.0 mejora la forma en que el piloto interactúa con la moto: el control del embrague y el cambio de marchas es exactamente como esperas que sea, con la opción adicional de decidir simplemente no utilizar el embrague. Para una funcionalidad extrema, sin sacrificar nada.
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